

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 4 online | Breite | 1685 cm | Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 4212 cm | 0-100 km/h | 9.6 s |
Hubraum | 2.0 L | Höhe | 1270 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 125 ch | Gewicht * | 1130 kg | 1 015 | |
Verbrauch | 9.5 L/100kms | Tank/Vorat | 60 / 6 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 318 L | 16.000 € | 6.000 € |
Wie alle anderen Modelle der Marke gibt es auch vom 924er Jahrgang 1982 eine "Jubiläums"-Version, um das 50-jährige Jubiläum der Marke zu feiern. Ob "Jubilee", "50th Anniversary" oder anders genannt, es handelt sich um das gleiche Jubiläumsmodell auf der Basis des 924 2.0L. Das Äußere ist in "Zinnmetallic" gehalten, die Innenausstattung ist schwarz, natürlich mit dem Schriftzug "Ferry Porsche" auf der Sitzlehne, und einige andere kleine Ausstattungsmerkmale sind serienmäßig eingebaut.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.