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Panamera 4S Sport Turismo
3.0 L
440 ch
2017 / 2020

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | V6 | Breite | 1937 cm | Höchstgeschwindigkeit | 286 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 5049 cm | 0-100 km/h | 4.4 s |
Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1428 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 440 ch | Gewicht * | 1945 kg | ||
Verbrauch | 8.2 L/100kms | Tank/Vorat | 75 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 515 L | 123.047 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
Diejenigen, die es versucht haben, hatten Probleme, so wie Mercedes, die das Experiment "Shooting brake" nicht wiederholen werden. Porsche glaubt daran und bringt eine Kombiversion des Panamera auf den Markt. Die Gesamtlänge bleibt unverändert (5,05 Meter). Die Designer haben lediglich das Dach gestreckt und die Heckscheibe begradigt, wodurch sich das Kofferraumvolumen um nur 20 Liter auf 520 Liter vergrößert hat. Der größte Vorteil ist die Schaffung eines dritten, wenn auch winzigen Platzes auf der Rückbank. Der Hersteller spricht übrigens von einer 2+1-Sitzbank. Der Panamera Kombi wird die Motorisierung der Limousine übernehmen, mit einem V8 mit 550 PS in der Turboversion. Die Dieselversion erhält einen V8 mit 422 PS. Das umweltfreundlichere E-Hybrid-Modell koppelt einen V6-Benzinmotor mit einem Elektromotor und leistet insgesamt 462 PS. Das Angebot wird durch den 4 (330 PS) und den 4S (440 PS) vervollständigt.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.