Spezielle Serie
(972)
Panamera Turbo S E-Hybrid
4.0 L
782 ch
2024
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V8 + Elektromotor | Breite | 1937 cm | Höchstgeschwindigkeit | 325 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 5054 cm | 0-100 km/h | 2,9 s |
| Hubraum | 4.0 L | Höhe | 1423 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 782 ch | Gewicht * | 2365 kg | ||
| Verbrauch | 1,4 L/100kms | Tank/Vorat | 80 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 421 L | 232 397 € | / € |
Der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 verkörpert die ultimative Verbindung von Leistung und Luxus mit einem sportlichen Design und klaren Linien. Der markante Frontgrill, die 21-Zoll-Felgen und das dunkel verchromte Logo unterstreichen seine dominante Präsenz auf der Straße. Verbreiterte Kotflügel und schwarze Akzente um die LED-Scheinwerfer verstärken seinen dynamischen und modernen Charakter. Im Innenraum kombiniert das Fahrzeug edle Materialien mit modernster Technologie. Das digitale Cockpit und das intuitive Bediensystem bieten ein immersives Fahrerlebnis, während die Sportsitze aus Leder sowohl Halt als auch Komfort garantieren. Dank zahlreicher Individualisierungsoptionen lässt sich jedes Detail an persönliche Vorlieben anpassen. Mit dem aktiven Porsche Active Ride-Fahrwerk und dem dynamischen Fahrwerksmanagement vereint der Panamera Turbo S E-Hybrid höchsten Fahrkomfort mit außergewöhnlicher Agilität und bietet präzises Handling egal ob auf täglichen Fahrten oder bei sportlichen Einsätzen.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.