
Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | V6 | Breite | 1931 cm | Höchstgeschwindigkeit | 261 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 4970 cm | 0-100 km/h | 6.8 s |
Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1418 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 300 ch | Gewicht * | 1835 kg | 22.518 (alle Modelle) | |
Verbrauch | 9.3 L/100kms | Tank/Vorat | 80 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 445 L | 77.356 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Der Porsche Panamera ist die fünftürige Limousine unseres Lieblingsherstellers. Der Panamera soll direkt mit dem Maserati Quattroporte, Mercedes CLS und S-Klasse und anderen Aston Martin Rapide konkurrieren. Der Panamera, dessen Name als Hommage an das mexikanische Rennen namens Carrera Panamericana gewählt wurde, soll die Sportlichkeit eines GT mit dem Komfort einer Limousine verbinden und gleichzeitig den Verbrauch und den CO2-Ausstoß unter Kontrolle halten. Die Basisversionen mit Zwei- & Allradantrieb werden ein Jahr nach dem Verkaufsstart, also erst Ende 2010, auf den Markt kommen.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.