Spezielle Serie
(970)
Panamera GTS
4.8 L
440 ch
2014 / 2016
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V8 | Breite | 1931 cm | Höchstgeschwindigkeit | 288 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 5015 cm | 0-100 km/h | 4.4 s |
| Hubraum | 4.8 L | Höhe | 1408 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 440 ch | Gewicht * | 1925 kg | ||
| Verbrauch | 10.7 L/100kms | Tank/Vorat | 100 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 445 L | 123.551 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Der GTS ist mechanisch nicht revolutionär, da er seinen V8-Motor mit ein paar PS mehr hat. Er ist auch Gegenstand wesentlicher ästhetischer Veränderungen, angefangen bei den neuen Scheinwerfern, die die Form des Boxster übernehmen. Natürlich sind die Scheinwerfer vorne und hinten mit Dioden ausgestattet. Außerdem wurden die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Heckklappe komplett neu gestaltet.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.