Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	4-Zyl.-Reihe	Breite	1735 cm	Höchstgeschwindigkeit	220 km/h
Anordnung	vor	Länge	4200 cm	0-100 km/h	8.4 s
Hubraum	2.5 L	Höhe	1275 cm	Produktion
Maximalleistung	163 ch	Gewicht *	1530 kg	64 486 (série I) / 41 174 (série II)
Verbrauch	9.7 L/100kms	Tank/Vorat	72 / 8 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	318 L	26.700 €	8.000 €

Der 944 übernimmt das allgemeine Erscheinungsbild des 924 Carrera GT und hat weiterhin verbreiterte hintere Kotflügel, die sich jedoch besser in die Gesamtlinie einfügen. Der Innenraum ist mit dem des 924 identisch, die Karosseriestruktur ist die gleiche, nur die Polsterung ist anders. Der ursprüngliche 2-Liter-Motor von Audi wurde durch einen völlig neuen Block ersetzt, der zwar immer noch aus vier Zylindern besteht, aber einen Hubraum von 2,5 Litern hat. Echter Porsche-Motor (ein halber V8 aus dem 928!). Ende 1984 erhält der 944 einige kleine Änderungen. Diese Serie II erhält außerdem eine Servolenkung und ein neues Armaturenbrett und nimmt dabei 30 kg zu. Erst mit dem Jahrgang 1988 wurde die Leistung auf 160 PS herabgesetzt, um alle Märkte zu harmonisieren.