Spezielle Serie
(924)
924 Le Mans
2.0 L
125 ch
1980
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 en ligne | Breite | 1685 cm | Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4212 cm | 0-100 km/h | 9.6 s |
| Hubraum | 2.0 L | Höhe | 1270 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 125 ch | Gewicht * | 1130 kg | 1030 | |
| Verbrauch | 9.5 L/100kms | Tank/Vorat | 60 / 6 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 318 L | 16.000 € | 6.000 € |
Nach dem relativen Erfolg des 924 Carrera GT in Le Mans bringt Porsche eine Sonderserie auf den Markt, die dieses Mal nur für Europa bestimmt ist. Diese Version ist in "Alpinweiß" mit Seitenstreifen, dem Turbo-Heckspoiler, einem Targa-Schiebedach und anderen kleinen Ausstattungsmerkmalen erhältlich.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.