Spezielle Serie
(356)
356 Gmund Cabriolet
1.1 L
40 ch
1949
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1660 cm | Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 3850 cm | 0-100 km/h | 23.5 s |
| Hubraum | 1.1 L | Höhe | 1300 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 40 ch | Gewicht * | 680 kg | 23 | |
| Verbrauch | 10.0 L/100kms | Tank/Vorat | 47 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | / L | 6.100 € | 270.000 € |
Der 356 wird vollständig von Hand gefertigt. Die Porsche-Werkstätten im österreichischen Gmünd werden schnell zu klein, da die ersten 500 Bestellungen bereits auf dem Genfer Salon eingehen. 46 Autos, die gemeinhin als "356 Gmünd" bezeichnet werden (23 Coupés und 23 Cabriolets), werden dort produziert. Da das Werk in Stuttgart noch immer von der US-Armee besetzt ist, muss Porsche die Produktion zunächst an den Karosseriebauer Reutter auslagern. Das Cabriolet wurde an Heuer vergeben.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.