Spezielle Serie
(928)
928 GTS
5.4 L
350 ch
1992 / 1995
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 8 en V | Breite | 1890 cm | Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4520 cm | 0-100 km/h | 5.7 s |
| Hubraum | 5.4 L | Höhe | 1282 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 350 ch | Gewicht * | 1620 kg | 2 831 | |
| Verbrauch | 18.5 L/100kms | Tank/Vorat | 74 / 12 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 200 L | 86.900 € | 15.000 € |
Der 928 GTS ist der ultimative Höhepunkt der Porsche 928-Linie. Ein letztes Mal gewinnt sein V8 an Hubraum und Leistung, um eine außergewöhnliche Leistung zu bieten, die immer von einer phänomenalen Straßenlage und einer hohen aerodynamischen Stabilität begleitet wird. Als Souverän auf den großen Autobahnen lässt er die Kraft seines großen Herzens mit gedämpfter, aber ausdrucksstarker Musik sprechen. Das elektronische Differenzial macht ihn auf nassen Straßen sicherer als je zuvor.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.