

(982)
718 Cayman Style Edition
2.0 L
300 ch
2023


Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 4 zyl.flach | Breite | 1801 cm | Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
Anordnung | zentral | Länge | 4379 cm | 0-100 km/h | 5.1 s |
Hubraum | 2.0 L | Höhe | 1295 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 300 ch | Gewicht * | 1410 kg | / | |
Verbrauch | 9.3 L/100kms | Tank/Vorat | 54 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 150 / 272 L | 68.596 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
Porsche will das Ende der Karriere des 718 mit Verbrennungsmotor dauerhaft gestalten. Diesmal geschieht dies durch eine Sonderedition, die sich durch das Ruby Star Neo Rot in Anlehnung an den Ruby Star des 911 Carrera RS der 964er Generation auszeichnet. Dies ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Stattdessen wird das Auto mit Schriftzügen, 20-Zoll-Felgen mit Zentralmutter und schwarzen Auspuffendrohren ausgestattet. Schwarz ist hier und da verstreut. Der 2,0-Liter-Boxermotor mit 300 PS und 380 Nm in der Mittelstellung der Style Edition ist serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Wie der 911 Carrera T. Allerdings ist das PDK-Getriebe sowohl für das Coupé als auch für den Roadster als Option erhältlich. Der Zweisitzer beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,1 s mit Kupplungspedal und in 4,7 s mit dem automatisierten Getriebe.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.