Spezielle Serie
(912)
912 Targa
1.6 L
90 ch
1967 / 1969
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1610 cm | Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4163 cm | 0-100 km/h | 13.5 s |
| Hubraum | 1.6 L | Höhe | 1320 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 90 ch | Gewicht * | 970 kg | 2562 | |
| Verbrauch | 11.5 L/100kms | Tank/Vorat | 56 / 6 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 200 L | 10.300 € | 24.000 € |
Zwei Jahre nach dem Coupé kommt der Targa in den Katalog. So schön und rassig wie sein großer Bruder 911, ist der Porsche 912 eine Chance auf dem Markt für die Liebhaber von Sportwagen aus den Sechzigern. Der Porsche 912 ist einer der wenigen Sportwagen, mit denen Sie in der heutigen Zeit Ihren Führerschein auf der Autobahn behalten können.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.