Spezielle Serie
(924)
924 Sebring
2.0 L
125 ch
1979
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 online | Breite | 1685 cm | Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4212 cm | 0-100 km/h | 9.9 s |
| Hubraum | 2.0 L | Höhe | 1270 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 125 ch | Gewicht * | 1130 kg | 1400 | |
| Verbrauch | 9.5 L/100kms | Tank/Vorat | 57 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 318 L | 16.000 € | 6.000 € |
Aufgrund des Erfolgs auf der anderen Seite des Atlantiks zögerte Porsche nicht mehr, Sonderserien für den amerikanischen Markt zu produzieren. Diese Version erinnert an den Erfolg der Marke in Sebring. Wie bei den anderen 924er Sondermodellen entspricht die Mechanik der des Basismodells, nur eine kleine Änderung unterscheidet ihn von den anderen: eine rote Farbe mit mehrfarbigen Streifen, schwarze Felgen und eine etwas großzügigere Ausstattung wie das Schiebedach.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.