Spezielle Serie  Spezielle Serie
(968)
3.0 L
305 ch
1993 / 1994
(968)
3.0 L
240 ch
1993 / 1995
(968)
3.0 L
240 ch
1993 / 1995
(968)
3.0 L
240 ch
1992 / 1995
(968)
3.0 L
240 ch
1992 / 1995
(944)
2.5 L
250 ch
1991
(944)
video disponible
2.5 L
250 ch
1989 / 1991
(944)
3.0 L
211 ch
1989 / 1991
(944)
3.0 L
211 ch
1989 / 1991
(944)
video disponible
2.7 L
165 ch
1989
(944)
2.5 L
250 ch
1988
(944)
2.5 L
220 ch
1985 / 1988
(944)
2.5 L
190 ch
1987 / 1988
(944)
2.5 L
163 ch
1982 / 1988
(928)
5.4 L
350 ch
1992 / 1995
(928)
5.0 L
330 ch
1990 / 1991
(928)
5.0 L
320 ch
1988
(928)
video disponible
5.0 L
320 ch
1987 / 1991
(928)
video disponible
4.7 L
310 ch
1984 / 1986
(928)
4.7 L
300 ch
1980 / 1983
(928)
video disponible
4.5 L
240 ch
1978 / 1982
(924)
2.0 L
280 ch
1981
(924)
2.0 L
245 ch
1981
(924)
2.0 L
210 ch
1981
(924)
video disponible
2.0 L
177 ch
1979 / 1982
photo miniature de Classic
(924)
924 S Le Mans
2.5 L
160 ch
1988
924 S Le Mans
zoom photo Classic
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor c4-Zyl.-Reihe Breite 1685 cm Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Anordnung vor Länge 4212 cm 0-100 km/h 8.2 s
Hubraum 2.5 L Höhe 1260 cm Produktion
Maximalleistung 160 ch Gewicht * 1240 kg 980
Verbrauch 9.7 L/100kms Tank/Vorat 60 / 6 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe Antrieb Kofferraumvolumen 318 L 24.000 € 7.500 €
Der 924 S erhielt eine limitierte Le Mans-Serie, die zwischen Juli und September 87 zur Feier von Porsches zwölftem Sieg in Le Mans produziert wurde. Diese zeichnet sich durch eine schwarz/türkise oder weiß/ockerfarbene Lackierung, 15-Zoll-Telefonfelgen, einige "Le Mans"-Aufkleber und Sportsitze aus, sozusagen ein 924 S mit einem etwas sportlicheren Temperament (tiefergelegt und straffer).
(924)
2.5 L
150 ch
1986 / 1988
(924)
2.0 L
125 ch
1982
(924)
video disponible
2.0 L
125 ch
1976 / 1985
(914)
2.0 L
100 ch
1973 / 1976
(914)
video disponible
1.8 L
85 ch
1974 / 1976
(914)
2.3 L
190 ch
1972
(914)
2.0 L
110 ch
1970 / 1972
(914)
video disponible
1.7 L
80 ch
1970 / 1973
(904)
2.0 L
155 ch
1964/1965
(912)
2.0 L
90 ch
1976
(912)
1.6 L
90 ch
1967 / 1969
(912)
1.6 L
90 ch
1965 / 1969
(901)
2.0 L
130 ch
1964
(550)
1.5 L
110 ch
1954 / 1956
(356)
2.0 L
130 ch
1964
(356)
2.0 L
130 ch
1964
(356)
1.6 L
95 ch
1964 / 1965
(356)
1.6 L
95 ch
1964 / 1965
(356)
1.6 L
75 ch
1964 / 1965
(356)
1.6 L
75 ch
1964 / 1965
(356)
2.0 L
130 ch
1962 / 1963
(356)
2.0 L
130 ch
1962 / 1963
(356)
1.6 L
115 ch
1960 / 1961
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1962
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1962
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1963
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1958
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1959
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1958
(356)
1.6 L
60 ch
1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
(356)
1.3 L
44 ch
1956 / 1957
(356)
1.3 L
44 ch
1956 / 1957
(356)
1.5 L
70 ch
1952 / 1953
(356)
1.5 L
44 ch
1955
(356)
1.5 L
60 ch
1952 / 1955
(356)
1.5 L
55 ch
1952 / 1955
(356)
1.3 L
44 ch
1951 / 1955
(356)
1.3 L
44 ch
1951 / 1955
(356)
1.1 L
40 ch
1950 / 1954
(356)
1.1 L
40 ch
1950 / 1954
(356)
1.1 L
40 ch
1949
(356)
1.1 L
40 ch
1949
(64)
1.0 L
50 ch
1938


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.