Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	4 zyl. flach	Breite	1650 cm	Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Anordnung	zentral	Länge	4114 cm	0-100 km/h	10.5 s
Hubraum	2.0 L	Höhe	1230 cm	Produktion
Maximalleistung	100 ch	Gewicht *	965 kg	35 522
Verbrauch	12.0 L/100kms	Tank/Vorat	56 / 6 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	160 / 210 L	9.800 €	19.000 €

Diese neue "Sport"-Version des 914 ersetzte 1973 den 914 mit Sechszylindermotor und machte den Misserfolg seines Vorgängers schnell vergessen. Zu Unrecht werden die echten Porsche-Gene des 914 oft unterschätzt. Denn der 914 hat einen großen Trumpf in der Hand: eine außergewöhnliche Straßenlage. Der 914 ist niedrig und ausgewogen, mit seinen Rädern an den vier Ecken, und hat eine bemerkenswerte Effizienz auf kurvigen Straßen. Der 914 bietet viel Fahrspaß und könnte problemlos mehr PS unter der Haube vertragen. Aber Vorsicht, denn wie bei allen Autos mit Mittelmotor ist es ziemlich brutal, wenn die Hinterachse ausbricht...