Spezielle Serie
(987)
Cayman S
3.4 L
295 ch
2006 / 2009
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1801 cm | Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
| Anordnung | zentrale | Länge | 4341 cm | 0-100 km/h | 5.4 s |
| Hubraum | 3.4 L | Höhe | 1305 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 295 ch | Gewicht * | 1425 kg | ||
| Verbrauch | 10.6 L/100kms | Tank/Vorat | 64 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 150 / 260 L | 61.078 € | 34.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Während sich die Porsche-Palette lange Zeit nur um den 911 drehte, hat die aufeinanderfolgende Einführung des Boxster und des Cayenne mit dem bekannten Erfolg die Verantwortlichen zu neuen Ambitionen veranlasst. Der Cayman positioniert sich auf dem hart umkämpften Markt der "kleinen" Sportcoupés. Mit seinem dynamischen Potenzial positioniert sich der Cayman S jedoch von Anfang an in der Spitzengruppe... Das S-Modell unterscheidet sich vom Einstiegsmodell, nicht durch in Wagenfarbe lackierte Spoilerlippen und ein Doppelauspuffendrohr sowie rote Bremssättel wie alle S-Modelle der Marke (außer Cayenne & Panamera).
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.