Spezielle Serie  Spezielle Serie
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
4.0 L
525 ch
2023
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(991)
3.8 L
700 ch
2018
(991)
4.0 L
520 ch
2018 / 2020
(991)
4.0 L
500 ch
2017 / 2019
(991)
video disponible
4.0 L
500 ch
2016
(991)
video disponible
4.0 L
500 ch
2015
(991)
video disponible
3.8 L
475 ch
2014 / 2015
(997)
video disponible
3.6 L
620 ch
2011
(997)
video disponible
4.0 L
500 ch
2012
(997)
video disponible
3.8 L
450 ch
2010 / 2011
(997)
video disponible
3.8 L
435 ch
2010 / 2011
(997)
video disponible
3.6 L
530 ch
2008 / 2010
(997)
video disponible
3.6 L
415 ch
2007 / 2009
(997)
video disponible
3.6 L
415 ch
2007 / 2009
(996)
3.6 L
483 ch
2004 / 2005
(996)
video disponible
3.6 L
462 ch
2001 / 2003
(996)
3.6 L
381 ch
2004
(996)
video disponible
3.6 L
381 ch
2003 / 2005
(996)
3.6 L
360 ch
2000 / 2001
(993)
3.6 L
430 ch
1996 / 1998
(993)
3.8 L
300 ch
1995 / 1996
photo miniature de 911
(964)
911 Carrera RS 3.8
3.8 L
300 ch
1993
zoom photo 911
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor 6 zyl. flach Breite 1780 cm Höchstgeschwindigkeit 276 km/h
Anordnung hinten Länge 4250 cm 0-100 km/h 4.9 s
Hubraum 3.8 L Höhe 1270 cm Produktion
Maximalleistung 300 ch Gewicht * 1324 kg 55
Verbrauch 12.6 L/100kms Tank/Vorat 92 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe Antrieb Kofferraumvolumen 90 L 87.700 € 180.000 €
Es handelt sich um die Straßenversion des Porsche 964 Carrera 3.8 RSR (Rennversion, die nur auf der Rennstrecke eingesetzt wird). Dieser 911 Carrera RS 3.8 wurde nur in einer auf 90 Exemplare limitierten Serie hergestellt, um das Modell für den Rennsport zu homogenisieren, da damals nur wenige Exemplare nach Frankreich importiert wurden... Mehrere technische Änderungen am 911 Carrera RS 3.8 waren natürlich spezifisch für den 911 Carrera RS 3.8, der 3.8 RSR-Motor wurde auf 300 PS (gegenüber 325 PS) aufgeblasen, Bilstein-Federn und -Stoßdämpfer, härtere Stabilisatoren, eine Strebe über dem vorderen Tank, um die Aufhängung zu stabilisieren. Und schließlich verbergen die breiten Kotflügel entgegen dem Anschein keine Turboachse, die sich schlecht für die sehr breiten Felgen eignet, die nach bestimmten Vorschriften im Rennen erlaubt sind. Das ABS bleibt serienmäßig eingebaut.
(964)
3.6 L
260 ch
1992
(911)
3.0 L
255 ch
1984
(911)
3.0 L
230 ch
1974
(911)
2.7 L
210 ch
1973
(911)
2.0 L
210 ch
1968


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.