Spezielle Serie  Spezielle Serie
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
4.0 L
525 ch
2023
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(991)
3.8 L
700 ch
2018
(991)
4.0 L
520 ch
2018 / 2020
(991)
4.0 L
500 ch
2017 / 2019
(991)
video disponible
4.0 L
500 ch
2016
(991)
video disponible
4.0 L
500 ch
2015
(991)
video disponible
3.8 L
475 ch
2014 / 2015
(997)
video disponible
3.6 L
620 ch
2011
(997)
video disponible
4.0 L
500 ch
2012
(997)
video disponible
3.8 L
450 ch
2010 / 2011
(997)
video disponible
3.8 L
435 ch
2010 / 2011
(997)
video disponible
3.6 L
530 ch
2008 / 2010
(997)
video disponible
3.6 L
415 ch
2007 / 2009
(997)
video disponible
3.6 L
415 ch
2007 / 2009
(996)
3.6 L
483 ch
2004 / 2005
(996)
video disponible
3.6 L
462 ch
2001 / 2003
(996)
3.6 L
381 ch
2004
(996)
video disponible
3.6 L
381 ch
2003 / 2005
(996)
3.6 L
360 ch
2000 / 2001
(993)
3.6 L
430 ch
1996 / 1998
(993)
3.8 L
300 ch
1995 / 1996
(964)
3.8 L
300 ch
1993
(964)
3.6 L
260 ch
1992
(911)
3.0 L
255 ch
1984
photo miniature de 911
(911)
911 Carrera RS 3.0
3.0 L
230 ch
1974
zoom photo 911
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor 6 zyl. flach Breite 1775 cm Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
Anordnung hinten Länge 4235 cm 0-100 km/h 5.3 s
Hubraum 3.0 L Höhe 1320 cm Produktion
Maximalleistung 230 ch Gewicht * 1060 kg 56
Verbrauch 17.0 L/100kms Tank/Vorat 72 / 8 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe Antrieb Kofferraumvolumen 200 L 34.670 € - €
Der Porsche Carrera RS 3.0L ist weniger bekannt und noch weniger verbreitet als der legendäre 911 2.7 RS, obwohl er eine noch leistungsstärkere Weiterentwicklung dieses Modells ist. Er ist dank dünnerer Bleche und Scheiben leichter geworden und verfügt über einen überarbeiteten Motor, der 230 PS leistet. In Bezug auf die Karosserie führt der Carrera 3.0 RS einen flachen Spoiler und verbreiterte hintere Kotflügel ein, die man im folgenden Jahr beim 930 wiederfinden wird. Außerdem wurden leichtere Stoßfänger aus Polyester eingeführt und ein großer zusätzlicher Lufteinlass an der Vorderseite, der einen zusätzlichen Ölkühler kühlt, sowie zwei Schöpfkellen, die den Luftstrom zu den Scheibenbremsen leiten. Der Innenraum ist komplett entkernt und lässt nur Platz für zwei Schalensitze mit Sicherheitsgurten. Das Fahrwerk, die Aufhängung und die Stoßdämpfer wurden natürlich verstärkt. (einschließlich RSR-Produktion: 109 Exemplare)
(911)
2.7 L
210 ch
1973
(911)
2.0 L
210 ch
1968


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.