

(9J1)
Taycan GTS Sport Turismo
/ L
700 ch
2024

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | Elektro | Breite | 1966 cm | Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 4963 cm | 0-100 km/h | 3,3 s |
Hubraum | / L | Höhe | 1392 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 700 ch | Gewicht * | 2310 kg | ||
Verbrauch | 0 L/100kms | Tank/Vorat | 0 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 405 L | 153 534 € | / € |
Die Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2024 vereint Performance, Ästhetik und Vielseitigkeit in perfekter Harmonie. Ihre großzügigen Abmessungen verleihen ihr eine beeindruckende Präsenz, während die fließenden und dynamischen Linien ihren sportlichen Charakter betonen. Die breite Frontpartie mit einer markanten Kühlerverkleidung, charakteristischen LED-Scheinwerfern und präzise geformten Lufteinlässen sorgt für eine moderne und aggressive Optik. Die geschwungene Silhouette mit raffinierten Winkeln wird durch das durchgehende Lichtband am Heck ergänzt, das die Fahrzeugbreite betont und für eine futuristische Note sorgt. Im Innenraum kombiniert Porsche Luxus und Technologie auf höchstem Niveau. Hochwertige Materialien und modernste Ausstattungselemente schaffen eine edle, zugleich futuristische Atmosphäre. Das fahrerorientierte Cockpit und das leistungsstarke Multimediasystem sorgen für ein intuitives und intensives Fahrerlebnis. Mit einem Kofferraumvolumen von 405 Litern bietet die Taycan GTS Sport Turismo trotz ihres sportlichen Anspruchs eine hohe Alltagstauglichkeit. Durch ihre ästhetischen Weiterentwicklungen setzt sie neue Maßstäbe im Segment der hochklassigen Elektrofahrzeuge und unterstreicht eindrucksvoll ihren Status als Referenz in diesem Bereich.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.