Spezielle Serie  Spezielle Serie
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photo miniature de Taycan
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Taycan GTS Sport Turismo
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zoom photo Taycan
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor Elektrisch Breite 1966 cm Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Anordnung vor Länge 4963 cm 0-100 km/h 3.7 s
Hubraum / L Höhe 1381 cm Produktion
Maximalleistung 598 ch Gewicht * 2385 kg
Verbrauch 0 L/100kms Tank/Vorat 0 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe integral Kofferraumvolumen 84 / 446 L 136.619 € / €
Als neue Version der Taycan-Reihe profitiert der GTS von einer Optimierung der Effizienz seines Antriebsstrangs. Mit der Einführung des neuen Jahrgangs werden auch die anderen Versionen des Taycan über diese Verbesserung verfügen. Die adaptive Luftfederung in Verbindung mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) wurde speziell auf die GTS-Modelle abgestimmt und sorgt für eine verbesserte Querdynamik. Die optional erhältlichen mitlenkenden Hinterräder verfügen über eine auf Sportlichkeit ausgerichtete Abstimmung. Die erweiterte Klangsignatur des Porsche Electric Sport Sound unterstreicht den Charakter des neuen GTS-Modells. Sowohl das Exterieur als auch das Interieur haben eine eigene stilistische Signatur. Das Äußere ist wie bei den anderen GTS-Modellen mit verschiedenen markanten Elementen in Schwarz oder dunklen Farben versehen, darunter der vordere Stoßfänger, der Ansatz der Außenspiegel und die Umrandung der Seitenfenster. Der Innenraum ist mit schwarzen Race-Tex-Polstern ausgestattet, die einen Hauch von Eleganz und Dynamik verleihen. Ein Interieurpaket mit Einlagen aus gebürstetem Aluminium in Schwarz eloxiert gehört zur Standardausstattung.
Hier finden Sie weitere Informationen zum Taycan GTS Sport Turismo (Videos usw.) auf der offiziellen Website, indem Sie hier klicken !
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.