

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | V6 | Breite | 1931 cm | Höchstgeschwindigkeit | 286 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 5015 cm | 0-100 km/h | 4.8 s |
Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1418 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 420 ch | Gewicht * | 1870 kg | 22.518 (alle Modelle) | |
Verbrauch | 8.9 L/100kms | Tank/Vorat | 100 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | intégral | Kofferraumvolumen | 445 L | 109.080 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
April 2013, der neue Panamera wird vorgestellt, die mechanische Überraschung: ein neuer V6-Biturbo mit drei Litern Hubraum, der den V8 4.8 des Panamera S und 4S ersetzt. Porsche entgeht nicht dem Trend des "Downsizing". Der neue Motor mit 420 PS und 520 Nm Drehmoment hat 20 PS und 20 Nm mehr Drehmoment als der V8 und verbraucht laut Porsche "18 % weniger Kraftstoff".
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.