Spezielle Serie
(356)
356 1300
1.3 L
44 ch
1951 / 1955
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1660 cm | Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 3850 cm | 0-100 km/h | 22.0 s |
| Hubraum | 1.3 L | Höhe | 1300 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 44 ch | Gewicht * | 770 kg | 6.252 (alle Motoren) | |
| Verbrauch | 10.0 L/100kms | Tank/Vorat | 47 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | / L | 6.100 € | 60.000 € |
Porsche ist sich der Gewichtszunahme seines Wagens bewusst und bietet ab April 1951 eine Weiterentwicklung der Motorisierung an. Ein neuer 1300-cm3-Motor, der vom VW-Motor abgeleitet ist, wird über dem 1100er-Basismotor positioniert. Er bietet nur 4 PS mehr, dafür aber mehr Drehmoment. Eine 1300 S-Version (für den Supersportwagen) mit einer Leistung von 60 PS bei 5500 U/min rundet das Angebot ab.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.