Spezielle Serie
(356)
356 1500 Speedster
1.5 L
44 ch
1955
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1660 cm | Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 3950 cm | 0-100 km/h | 17.0 s |
| Hubraum | 1.5 L | Höhe | 1220 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 44 ch | Gewicht * | 760 kg | 1.234 (alle Motoren) | |
| Verbrauch | 10.0 L/100kms | Tank/Vorat | 47 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | / L | 6.500 € | 145.000 € |
Der Ende 1954 fertiggestellte Speedster ist ein neues Derivat des 356 Cabriolets und wird nur mit der 1500er-Motorisierung angeboten, als Normal- (55 PS) oder "Superkraftstoff"-Version (1500 S mit 70 PS). Seine niedrige Linie strahlt große Sportlichkeit aus, aber auch mehr Eleganz als das Cabriolet, vor allem durch das Fehlen des Verdecks, das die Linie des 356 nach dem Zusammenklappen bricht. Der Speedster ist auch sportlicher und leistungsstärker, vor allem durch sein geringeres Gewicht. Der Speedster ist daher die bevorzugte Version von Rennfahrern, die sich mit ihm in verschiedenen Kategorien durchsetzen. 1234 Exemplare werden produziert und begründen den Ruf von Porsche in Übersee.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.