Spezielle Serie
(957)
Cayenne Diesel
3.0 L
240 ch
2009 / 2010
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V6 | Breite | 1928 cm | Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4798 cm | 0-100 km/h | 8.3 s |
| Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1699 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 240 ch | Gewicht * | 2315 kg | 200.000 seit 2003 (alle Modelle) | |
| Verbrauch | 9.3 L/100kms | Tank/Vorat | 100 / 12 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 540 L | 57.774 € | 38.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Die im Januar 2007 vorgestellte 2. Generation des Cayenne, die sogenannte "Impulsion", bestätigt den Erfolg des Modells. Der Innenraum bleibt unverändert, das Äußere wird etwas aggressiver, aber die Einführung eines Dieselmotors ist die Neuheit dieser zweiten, neu gestalteten Version. Das Dieselmodell 3.0 TDI (Audi Q5 & Q7), unterscheidet sich ästhetisch nicht vom Benziner, und auch die Leistung ist nicht allzu weit davon entfernt... Dieser zweite Diesel in der Geschichte von Porsche (nach dem Traktor im Jahr 1949) hat auf jeden Fall für viel Gesprächsstoff gesorgt!
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.