Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1852 cm	Höchstgeschwindigkeit	318 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4562 cm	0-100 km/h	3.4 s
Hubraum	4.0 L	Höhe	1271 cm	Produktion
Maximalleistung	500 ch	Gewicht *	1505 kg
Verbrauch	12.7 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	125 L	155.255 €	/ €

DIE kleine Revolution, die Puristen begeistern wird. Auf Wunsch können sie sich für ein manuelles 6-Gang-Getriebe anstelle des serienmäßigen 7-Gang-PDK-Getriebes mit Doppelkupplung entscheiden. Mit dem 4-Liter-Flat-6-Block des RS unter der hinteren Haube leistet der neue 911 GT3 500 PS im Vergleich zu 475 PS des Vorgängermodells. Unnötig zu betonen, dass die Leistung entsprechend hoch ist. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 318 km/h (PDK) und der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 3,4 Sekunden. Mit dem Schaltgetriebe schafft der Fahrer den Spurt von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Ein kleines Plus. Das um 25 mm abgesenkte Fahrwerk bietet zwei neue Einstellungen und lenkbare Hinterräder. Das Fahrverhalten erinnert an das des vorherigen GT3 RS. In ästhetischer Hinsicht gibt es keine Überraschungen. Die Gelegenheit, einige Änderungen zu beobachten: ein neu gestalteter vorderer Stoßfänger, zusätzliche Öffnungen in der Motorhaube hinten, ein sanft geänderter Stoßfängerausschnitt und Scheinwerfer, die an die Carrera- oder Turbo-Modelle erinnern. Übrigens wird die Touring-Version als Option ohne Spoiler geliefert!