Spezielle Serie
(970)
Panamera 4S Executive
3.0 L
420 ch
2014 / 2016
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V6 | Breite | 1931 cm | Höchstgeschwindigkeit | 286 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 5165 cm | 0-100 km/h | 5.0 s |
| Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1425 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 420 ch | Gewicht * | 2000 kg | 22.518 (tous modèles) | |
| Verbrauch | 9.0 L/100kms | Tank/Vorat | 100 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 445 L | 134.674 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
April 2013, der neue Panamera wird vorgestellt, die mechanische Überraschung: ein neuer V6-Biturbo mit drei Litern Hubraum, der den V8 4.8 des Panamera S und 4S ersetzt. Porsche entgeht nicht dem Trend des "Downsizing". Der neue Motor mit 420 PS und 520 Nm Drehmoment hat 20 PS und 20 Nm Drehmoment mehr als der V8 und verbraucht dabei laut Porsche "18 % weniger Kraftstoff". Schließlich passt sich der Panamera den Anforderungen des chinesischen Marktes durch die Einführung einer Langversion namens Executive an, deren Radstand um 15 cm verlängert wurde. Sie ist mit den Motorisierungen 4S und Turbo erhältlich und bietet eine sehr luxuriöse Ausstattung im Fond. Die beiden Passagiere profitieren von individuellen Klimasteuerungen, genau wie in einigen Versionen der Mercedes S-Klasse und der BMW 7er-Reihe.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.