Spezielle Serie  Spezielle Serie
(356)
2.0 L
130 ch
1964
(356)
2.0 L
130 ch
1964
(356)
1.6 L
95 ch
1964 / 1965
(356)
1.6 L
95 ch
1964 / 1965
photo miniature de Classic
(356)
356 C Cabriolet
1.6 L
75 ch
1964 / 1965
zoom photo Classic
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor 4 zyl. flach Breite 1670 cm Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Anordnung hinten Länge 4010 cm 0-100 km/h 14.0 s
Hubraum 1.6 L Höhe 1315 cm Produktion
Maximalleistung 75 ch Gewicht * 935 kg 3.175 (alle Motoren)
Verbrauch 11.5 L/100kms Tank/Vorat 44 / 6 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe Antrieb Kofferraumvolumen / L 8.500 € 75.000 €
In der Cabriolet-Version des Porsche 356 C wurde ein Verdeck mit Reißverschluss eingeführt, das sich leichter aufsetzen lässt. Die Bremsen sind mit den vier Scheiben des 356 B Carrera 2 ausgestattet, während der 1600 60 PS Basismotor durch den 1600 75 PS ersetzt wird. Im Frühjahr 1965 verabschiedet sich der Porsche 356 endgültig als 356 C Cabriolet.
(356)
1.6 L
75 ch
1964 / 1965
(356)
2.0 L
130 ch
1962 / 1963
(356)
2.0 L
130 ch
1962 / 1963
(356)
1.6 L
115 ch
1960 / 1961
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1962
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
90 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1962
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1963
(356)
1.6 L
60 ch
1960 / 1963
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1958
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1959
(356)
1.5 L
100 ch
1956 / 1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1958
(356)
1.6 L
60 ch
1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
(356)
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
(356)
1.3 L
44 ch
1956 / 1957
(356)
1.3 L
44 ch
1956 / 1957
(356)
1.5 L
70 ch
1952 / 1953
(356)
1.5 L
44 ch
1955
(356)
1.5 L
60 ch
1952 / 1955
(356)
1.5 L
55 ch
1952 / 1955
(356)
1.3 L
44 ch
1951 / 1955
(356)
1.3 L
44 ch
1951 / 1955
(356)
1.1 L
40 ch
1950 / 1954
(356)
1.1 L
40 ch
1950 / 1954
(356)
1.1 L
40 ch
1949
(356)
1.1 L
40 ch
1949


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.