Spezielle Serie
(356)
356 A 1600 Cabriolet
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1670 cm | Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 3950 cm | 0-100 km/h | 16.5 s |
| Hubraum | 1.6 L | Höhe | 1310 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 60 ch | Gewicht * | 850 kg | 3.285 (alle Motoren) | |
| Verbrauch | 10.5 L/100kms | Tank/Vorat | 47 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | / L | 7.400 € | 55.000 € |
Das Cabriolet, das im Gegensatz zum Speedster oder Convertible D (auch Roadster genannt) die Windschutzscheibenpfosten des Coupés beibehält, ist eine etwas luxuriösere und damit schwerere Cabrioversion als die beiden vorhergehenden. Die Zeit der Sondereditionen war noch nicht gekommen, aber auch dieses Verfahren funktionierte recht gut.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.