Spezielle Serie
(356)
356 A 1600
1.6 L
60 ch
1956 / 1959
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 4 zyl. flach | Breite | 1670 cm | Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 3950 cm | 0-100 km/h | 16.5 s |
| Hubraum | 1.6 L | Höhe | 1310 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 60 ch | Gewicht * | 850 kg | 13 016 (alle Motoren) | |
| Verbrauch | 10.5 L/100kms | Tank/Vorat | 47 / 5 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | / L | 6.800 € | 40.000 € |
Der 1500er, der für die "Pré A" erhältlich ist, wird durch einen neuen 1600er ersetzt, der 60 PS bei 4500 U/min oder 75 PS bei 5000 U/min (1600 S) leistet. Abgesehen von der Mechanik gibt es keinen Unterschied zwischen einem 1300 und einem 1600. Es ist anzumerken, dass nur der 1600er die Hardtop-Coupé- und Hardtop-Cabriolet-Versionen kennt, die es beim 1300er nicht gibt.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.