Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1801 cm	Höchstgeschwindigkeit	293 km/h
Anordnung	zentral	Länge	4379 cm	0-100 km/h	4.5 s
Hubraum	4.0 L	Höhe	1262 cm	Produktion
Maximalleistung	400 ch	Gewicht *	1480 kg	/
Verbrauch	10.8 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	150 / 120 L	85.819 €	/ €

Der neueste Rückzieher in Zuffenhausen ist der neue 718 GTS 4.0. Mit diesem Auto schwenkt Porsche die weiße Fahne und gibt bei den Enthusiasten zu, dass es nicht sehr wohltätig war, einen Vierzylinder-Turbo in den Boxster und den Cayman einzubauen.Sa petite cylindrée (2 l et 2,5 l) reste un atout majeur face à la fiscalité écologique en Chine, où la 718 détient presque 90 % du marché des voitures de sport biplaces. Ailleurs, il a permis de ferrer des primo-acheteurs Porsche et les amateurs de gros couple facile, arrivant d’une Golf GTI ou d’une Audi TT. Mais Porsche sait bien que les puristes comme nous l’ont mal pris. Alors pour se faire pardonner, ils ont mis entre les sièges et le coffre le flat-six 4 litres des sensationnelles Cayman GT4 et 718 Spyder, avec 20 ch de moins histoire de respecter la hiérarchie. La 4.0 est lancée avec une boîte manuelle à six rapports mais une PDK sept rapports arrivera fin 2020.

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