Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 cyl. à plat	Breite	1801 cm	Höchstgeschwindigkeit	279 km/h
Anordnung	zentral	Länge	4404 cm	0-100 km/h	4.9 s
Hubraum	3.4 L	Höhe	1273 cm	Produktion
Maximalleistung	330 ch	Gewicht *	1375 kg
Verbrauch	8.2 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	150 / 130 L	75 194 €	/ €

Zwei Jahre nach seiner Geburt erhält das Boxster-Cayman-Duo eine neue GTS-Variante, die für verschärfte Sportlichkeit steht. Bei Porsche steht das Label GTS für scharfe Modelle, die zwischen den Standardversionen und den Modellen mit dem Stempel RS angesiedelt sind. Die beiden Heckmotor-Modelle der Modellreihe, der Boxster Roadster und das Cayman Coupé, werden nun mit dem GTS-Label versehen. Anders als bei den RS-Modellen handelt es sich hier nicht um eine Schlankheitskur, sondern um eine Vitaminkur und einige kosmetische Änderungen. Experten erkennen die beiden neuen GTS-Modelle an ihren speziellen Stoßfängern, den schwarzen Bi-Xenon-Scheinwerfern mit PDLS (Dynamic Lighting System) und den schwarzen 20-Zoll-Felgen mit Reifen der Größe 235/35 vorne und 265/35 hinten. Diese Änderungen gehen mit einer Leistungssteigerung einher. Der 3,4-Liter-Sechszylinder-Flachmotor hat nun 15 PS mehr. Die beiden GTS-Modelle sind die ersten Zweisitzer mit Heckmittelmotor, die die neue Abgasnorm Euro 6 erfüllen. Die Leistung des Boxster steigt auf 330 PS und die des Cayman auf 340 PS. Das Drehmoment steigt um 10 Nm.