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911 GT3 Touring
4.0 L
510 ch
2024

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 6 zyl. flach | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 313 km/h |
Anordnung | hinten | Länge | 4570 cm | 0-100 km/h | 3,9 s |
Hubraum | 4.0 L | Höhe | 1279 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 510 ch | Gewicht * | 1461 kg | ||
Verbrauch | 13,7 L/100kms | Tank/Vorat | 63 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | antrieb | Kofferraumvolumen | 135 L | 212 200 € | / € |
Die Porsche 911 GT3 Touring 2024 zeichnet sich durch ein dezentes und elegantes Design aus, das sowohl Ästhetik als auch Leistung in den Mittelpunkt stellt. Im Gegensatz zur klassischen GT3 verzichtet sie auf den festen Heckflügel und setzt stattdessen auf einen ausfahrbaren Heckspoiler, der eine schlankere Silhouette ermöglicht, ohne die aerodynamische Effizienz zu beeinträchtigen. Die überarbeitete Frontschürze betont ihren raffinierten Charakter und verbessert gleichzeitig die Aerodynamik, während die neu gestaltete Lichtsignatur der Scheinwerfer für eine moderne und markante Optik sorgt. Die um 1,5 kg leichteren Aluminiumfelgen und eine Batterie mit 4 kg Gewichtsersparnis tragen zur Gewichtsreduktion bei und unterstreichen die Dynamik des Fahrzeugs. Die 911 GT3 Touring überzeugt zudem durch sorgfältig ausgearbeitete Designelemente, die ihre sportliche und zugleich edle Anmutung verstärken. Im Innenraum setzt sich der minimalistische, fahrerorientierte Stil fort. Die klappbaren Carbon-Schalensitze bieten erstklassigen Halt und unterstreichen das exklusive Ambiente, während sie gleichzeitig der kompromisslosen Performance-Philosophie der GT3 treu bleiben.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.